Antonelli primo nelle seconde libere a Interlagos; Vasseur media dopo lo scontro Hamilton–Leclerc

A Interlagos il neocampione del mondo Kimi Antonelli ha realizzato il miglior tempo nelle seconde libere del Gran Premio del Brasile, nella sua prima presenza in pista da campione. L’italiano ha dominato la sessione mentre le squadre lavoravano sugli assetti in vista della gara di domenica.

Nelle prime libere il più veloce era stato Lando Norris, con la McLaren apparsa a suo agio sull’asfalto brasiliano. Nelle seconde libere, alle spalle di Antonelli, si sono posizionati Lando Norris, la Red Bull di Max Verstappen e la seconda Mercedes di George Russell. La Ferrari di Lewis Hamilton ha segnato il sesto tempo, davanti al compagno di squadra Charles Leclerc.

A tenere banco, oltre alle prestazioni in pista, resta lo scontro interno in Ferrari tra Hamilton e Leclerc, nato dopo l’incidente alla partenza del Gran Premio del Messico della scorsa settimana. Hamilton ha manifestato il suo disagio per l’episodio, sostenendo che Leclerc agisca con maggiore aggressività nei confronti dei propri compagni di squadra rispetto ai rivali esterni, citando i precedenti con Sebastian Vettel e Carlos Sainz.

Charles Leclerc non ha partecipato agli appuntamenti con la stampa a San Paolo: è rimasto un giorno in più in Europa per stare vicino alla moglie Alexandra, che ha da poco partorito la loro figlia Bianca. Per le prime libere al posto suo in pista è sceso il terzo pilota e tester Dino Beganovic.

A mitigare la tensione è intervenuto il team principal Fred Vasseur. In conferenza dei team principal ha spiegato che, una volta raggiunta Interlagos, ha incontrato Hamilton e Leclerc in albergo per chiarire le rispettive posizioni. Vasseur ha definito l’incontro «una buona cosa» e ha aggiunto: “Chiedo loro però di comportarsi e lavorare come professionisti”. Ha sottolineato inoltre che l’escalation è legata alla competitività di due piloti di alto livello.

Le condizioni meteo restano un’incognita: per domenica è prevista pioggia con possibili cambi repentini, che influiranno sulle temperature dell’asfalto e sulla tenuta degli pneumatici, rendendo la strategia di gara determinante. Antonelli proverà a centrare la vittoria sulla pista di Ayrton Senna, mentre la Ferrari dovrà dimostrare in pista di saper contenere anche le tensioni interne.

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